Ugotavljanje, kdaj je treba zamenjati zobnike menjalnika

Jul 14, 2026

Pustite sporočilo

Ocena na podlagi videza zobne površine in stopnje obrabe

  • Prekomerna obraba: Zamenjava je potrebna, če obraba debeline zob-tetive preseže 60 % pri glavnem menjalniku ali 10 % pri pomožnem menjalniku.
  • Prekomerna luknjičasta luknjica: zamenjava je obvezna, če utrujena luknjičasta luknjica pokriva eno-tretjino dolžine zoba in polovico višine zoba ali če luknjičasto območje presega 30 % dejanske površine zoba in globina doseže 10 % debeline zoba.
  • Hude poškodbe: Takojšnja zamenjava je potrebna v primeru resnih odrgnin zaradi lepila ali zlomov zobne korenine; pri zobnikih z modulom (m) > 6 mm pa se lahko poskusi popraviti zobni vložek, če funkcionalnost ni ogrožena.
  • Zlomljeni zobje/razpoke: Takojšnja zamenjava je potrebna, če se poškodba razširi na štiri ali več zaporednih zob ali če so v korenu zoba -razpoke, saj popravilo ni izvedljivo.

 

Ocena na podlagi nenormalnega stanja delovanja

  • Nenormalni hrup in tresljaji: Nenehni ostri zvoki kovinskega trenja ali "klikajoči" zvoki udarcev med delovanjem v kombinaciji z RMS hitrostjo tresljajev, ki presega 4,5 mm/s, in ravnmi hrupa, večjimi ali enakimi 85 dB(A), kažejo na resno okvaro začepljenja zobnikov.
  • Poslabšana zmogljivost menjalnika: simptomi vključujejo opazno zatikanje, pogosto izklapljanje prestav, čezmerno zračnost, znatno zmanjšano-nosilnost in nestabilen prenos navora.
  • Nenormalna temperatura olja: Hitro, nenormalno povišanje temperature olja v menjalniku, prisotnost večjih delcev kovinske obrabe v mazivu in olje, ki postane črno s prekomerno vsebnostjo nečistoč.
Pošlji povpraševanje